New Delhi [India] Juni 13 (ANI): Ahli penerbangan dan pilot berpengalaman Kapten Steve menyarankan bahwa kecelakaan penerbangan Air India AI171 kemungkinan terkait dengan banyak alasan daripada penyebab langsung. kegagalan mesin , berdasarkan tinjauannya terhadap bukti visual dan karakteristik pesawat. Dalam video YouTube, Kapten Steve, yang telah menerbangkan kedua Boeing 777 dan pesawat tersebut, Boeing 787 , berkata, "Tiga teori utama berputar mengenai hilangnya gaya angkat pesawat ini." Dia menambahkan, "The Boeing 787 lebih mampu daripada 777 dalam banyak hal, dan salah satu hal pertama yang saya perhatikan di video adalah betapa datarnya pesawat sebelum hidungnya membulat."Captain Steeeve mengatakan ada spekulasi luas tentang pesawat tersebut. posisi flap Komponen utama yang mempengaruhi gaya angkat selama lepas landas. "Dari jarak itu, mustahil untuk menentukan apakah flap keluar atau naik," katanya. Boeing 787 , dengan berat kotor tersebut, mereka kemungkinan besar akan takeoff dengan Flaps Lima -- yang berarti perangkat leading-edge mendeploy di depan dan flap berekstensi lima derajat di belakang."Namun, dia menemukan hal ini membingungkan karena pesawat dalam video kecelakaan tidak menunjukkan tanda-tanda deploy flap."Pesawat ini menunjukkan karakteristik bahwa ia tidak memiliki flap sama sekali, yang tentu saja membingungkan dan membuat seseorang menggaruk kepala," katanya.Melihat urutan peristiwa yang direkam dalam video, dia mencatat bahwa pesawat terlihat normal awalnya dengan landing gear masih turun, yang tidak biasa karena pengeretan landing gear biasanya terjadi sekitar 50 kaki di atas tanah.
"Kami bisa melihat kedua mesin tersebut, dan meskipun kami tidak tahu apakah mereka menghasilkan dorongan, tidak ada api, percikan, atau indikasi bahwa mereka tidak beroperasi secara normal," katanya. Menanggapi teori kehilangan tenaga pada dua mesin, Kapten Steeeve berkata, "Biarkan saya spesifik -- ini adalah kehilangan gaya angkat. Ini bisa disebabkan oleh kehilangan tenaga, tetapi teori utamanya adalah pesawat itu kehilangan gaya angkat dan cukup berhenti terbang."