MediaHarianDigital – Saat hujan turun dengan deras, sering kali menyebabkan beberapa bagian jalan menjadi tergenang. Ketika berkendara, tentu perlu waspada terhadap kondisi tersebut.
Menurut Jusri Pulubuhu, pemilik dan instruktur utama JDDC Road safety Consulting, terdapat beberapa hal yang perlu diperhatikan. "Perhatikan tanda batas jalan, biasanya terdapat garis putih dan hitam yang masih terlihat meskipun tergenang air," katanya dalam sebuah kesempatan.
Hal tersebut menjadi patokan bagi pengendara motor saat melewati jalan yang tergenang, selain sisi jalan yang memiliki pembatas yang jelas, di jalan tanpa pembatas pinggir, tumbuhan bisa digunakan sebagai patokan. Biasanya terdapat jenis tumbuhan tertentu yang berjejer di tepi jalan, bahkan rumput ilalang yang cukup tinggi pun dapat menjadi patokan batas luar jalan.
Sebaiknya letakkan kendaraan sedemikian rupa agar tidak terlalu dekat dengan tepi, karena khawatir adanya lubang atau tanah yang lunak yang dapat menyebabkan ban selip dan berpotensi membuat pengendara jatuh.
Kemudian, saat berkendara di belakang mobil, sebaiknya jangan sejajar dengan bagian tengah mobil di depan, usahakan sejajar dengan salah satu ban, baik sisi kiri maupun kanan, karena ketika mobil melewati lubang, akan terlihat dan pengendara di belakangnya dapat menghindar.
Usahakan berkendara dengan kecepatan yang tidak terlalu tinggi, dengan posisi jari tidak menyentuh tuas rem, agar ketika melewati permukaan jalan yang berbeda, tidak langsung bereaksi dengan menarik tuas rem dan menyebabkan roda terkunci, sehingga berisiko jatuh.
Setelah melewati genangan air, usahakan agar kondisi rem kembali kering dan tetap dalam keadaan baik untuk mengurangi kecepatan.
Sambil mengemudi dengan kecepatan rendah, rem sedikit ditekan agar kampas atau cakram rem saling bergesekan dan menghasilkan panas yang akan menguapkan air pada komponen rem yang basah. Setelah rem terasa semakin kuat, kendaraan dapat kembali dikendarai seperti biasa.
Tetap menjaga jarak dengan kendaraan di depan karena permukaan jalan yang pasti lebih licin dibandingkan saat kering. Khawatirnya, pengereman tidak akan sebaik saat permukaan jalan kering.*)