Peraturan dan undang-undang sedang diubah untuk mendorong pengembangan ekonomi rendah ketinggian, kata sekretaris keuangan deputy.
Pemerintah Hong Kong berencana untuk mengizinkan lebih banyak bisnis menguji kendaraan udara dengan kapasitas lebih tinggi, bertujuan untuk mendorong ekonomi ketinggian rendah dan menilai dampaknya pada efisiensi logistik dan lalu lintas, kata Wakil Sekretaris Keuangan Michael Wong Wai-lun.
Berbicara kepada lebih dari 100 pejabat pemerintah, eksekutif perusahaan, venture capitalist, dan peneliti di tempat acara, Pameran Ekspor Rantai Pasokan dan Otomotif Internasional pada Jumat, dia mengatakan bahwa kerugian mungkin terjadi meskipun drone-drone ini diharapkan akan menciptakan pasar global senilai beberapa miliar dolar dalam beberapa tahun mendatang.
"Perubahan terhadap peraturan lokal untuk mendorong pengembangan ekonomi rendah ketinggian sedang dalam proses," katanya. Salah satu poin penting dari peraturan yang diubah akan memungkinkan beban muatan yang lebih tinggi, yang pada gilirannya akan menghasilkan lebih banyak drone semacam itu diizinkan untuk beroperasi, dia menambahkan.
Apakah Anda memiliki pertanyaan tentang topik dan tren terbesar dari seluruh dunia? Dapatkan jawabannya dengan Pengetahuan SCMP , platform baru kami yang berisi konten pilihan dengan penjelasan, FAQ, analisis, dan infografik yang dibawakan oleh tim berpenghargaan kami.
Pejabat tersebut tidak menyebutkan jenis kendaraan terbang apa yang akan diberi izin saat dia mempromosikannya. ekonomi ketinggian rendah pada acara marquee terbesar di kota.
"Beberapa bisnis akan sangat sukses setelah mereka di komersialisasi, sementara yang lain tidak," kata Wong.
Hong Kong meluncurkan proyek sandbox pada November lalu untuk mendukung ekonomi rendah-altitude - bisnis yang beroperasi dengan kendaraan udara di bawah 1.000 meter - yang bertujuan untuk menguji operasi ruang udara dan infrastruktur, serta mengembangkan kebijakan dan pedoman peraturan untuk industri yang disebut eVTOL (electric vertical take-off and landing).
Tiga puluh delapan proyek yang mencakup pengiriman makanan, logistik, transportasi publik, dan manajemen kota dipilih untuk berpartisipasi dalam fase pertama dari inisiatif sandbox, sementara tahap kedua diharapkan diluncurkan setelah enam bulan, Sekretaris untuk Transportasi dan Logistik Mable Chan mengatakan pada bulan Maret.
Bank of America mengatakan dalam laporan penelitian bulan ini bahwa ekonomi di ketinggian rendah global akan bernilai US$23 miliar pada tahun 2030, dengan lebih dari 30.000 kendaraan terbang atau drone dalam operasi.
Pasarnya diproyeksikan akan mencapai US$61 miliar pada tahun 2035 dan US$210 miliar pada tahun 2045, tambah bank investasi AS tersebut.
Mobilitas udara perkotaan, yang berfokus pada koneksi udara di dan sekitar kota, telah memperoleh tenaga sejak tahun 2021 ketika Beijing mengenalkan kebijakan dan peraturan untuk mendukung sektor ini.
Di daratan, puluhan perusahaan rintisan, termasuk yang didanai oleh produsen mobil terkemuka, menginvestasikan sumber daya finansial dan manusia yang besar untuk penelitian dan pengembangan mobil terbang, dengan harapan untuk mengatasi kemacetan lalu lintas di area perkotaan.
On Thursday, He Xiaopeng, founder o pembuat kendaraan listrik Xpeng dan perusahaan induknya yang berfokus pada mobil terbang Xpeng AeroHT, mengatakan bahwa Hong Kong akan menjadi kota yang ideal untuk mengkomersialkan bisnis drone karena kota yang padat penduduk ini membutuhkan moda transportasi alternatif untuk memfasilitasi dan mempercepat aliran penumpang dan barang.
Pesawat Lepas Pantai AeroHT fitur dengan minivan listrik untuk mengisi daya pesawat eVTOL yang disimpan di bagian belakang.
Perusahaan rintisan tersebut bertujuan untuk menjual 5.000 unit dengan harga sekitar US$200.000 per unit, kata desainer utama Wang Tan tahun lalu.
Hongqi, bagian dari perusahaan pembuat mobil tertua di daratan utama FAW Group, Geely Auto, dan pemain lain seperti GAC Group dan Chery Automobile juga sedang membuat drone sambil berusaha untuk memperoleh posisi terdepan dalam masa depan mobilitas.
Wong mengatakan Hong Kong, sebagai pendatang terlambat dalam ekonomi rendah ketinggian, dapat belajar dari otoritas dan bisnis di daratan utama saat kota tersebut merancang blueprint untuk industri eVTOL miliknya sendiri.
Lebih Banyak Artikel dari SCMP
HarmonyOS Huawei semakin mendapatkan popularitas di China dengan 103 juta smartphone yang dikirim
Beijing berharap untuk hubungan yang lebih dekat dengan Vatikan setelah Paus Leo menunjuk uskup Tiongkok pertama
Panggilan telepon Xi-Trump menunjukkan hubungan sedang memanas tetapi waktu pertemuan adalah hal lain
Perang teknologi: CEO Nvidia mengatakan Huawei telah 'menutup' semua orang jika larangan chip AS terhadap China tetap berlaku
Artikel ini awalnya muncul di South China Morning Post (www.scmp.com), media berita terkemuka yang melaporkan tentang China dan Asia.
Hak Cipta © 2025. South China Morning Post Publishers Ltd. Seluruh hak cipta dilindungi.