Penyelenggara Khusus Wali Kota Yongin I Sangeeal telah menjelaskan rencana peningkatan infrastruktur kereta api Yongin melalui konferensi pers dan sejenisnya baru-baru ini, serta menyatakan tekad untuk mendorong proyek tersebut dengan aktif, sehingga keabsahan hal ini menjadi perhatian.
Pasar ini menjelaskan tentang proyek-proyek kereta api yang sedang dikembangkan oleh kota, termasuk pembangunan Kereta Api Regional Gyeonggi Selatan, perpanjangan Jalur Bundang dan Jalur Kyeonggang, serta pembangunan Jalur Kereta Api Ringan dari Dongbaek ke Shinbong, pada dewan diskusi antara komite Pasar Tenaga Kerja, Bisnis, Pemerintah, dan Masyarakat Sipil di Gunpo pada tanggal 24.
Pasar ini secara aktif mendorong rencana pembangunan Jalur Kereta Api Regional Gyeonggido (stasiun Jongro Gyeyang Seoul ~ stasiun Suji ~ Seongnam ~ New Bong ~ Yongin ~ Suwon ~ Hwaseong Bongdam), serta perpanjangan Jalur Gyeonggang (stasiun Gwangju Gyeonggi ~ stasiun Yongin ~ Namsa). Dia mengatakan, "Saya tidak bisa menjamin semua rencana ini akan terwujud, tetapi jika rencana ini menjadi kenyataan, jaringan kereta api di Yongin akan menjadi sangat rapat dan kenyamanan transportasi warga kota akan meningkat secara signifikan."
Pasar ini mengatakan bahwa "proyek pembangunan Kereta Api Regional Selatan Gyeonggi yang memiliki nilai Cost-Benefit (B/C) sebesar 1,2 akan memungkinkan perjalanan dari distrik Suji, Gunung Yu, melalui Seongnam, dan mencapai Jalan Raya Jeunjuk di Seoul dalam waktu 30 menit, serta juga terhubung dengan Waterford dan Hwaseong." Dia juga menambahkan, "jika rencana Kereta Api Regional Selatan Gyeonggi dimasukkan dalam Rencana Pembangunan Jaringan Kereta Nasional Kelima, maka akan dapat mengurangi kemacetan jangka panjang di Tol Gunung Yu."
Pasar ini mengatakan, "Jika pembangunan Gyeonggido Southern Metropolitan Railway baru ini dilaksanakan, efek dari peningkatan layanan kereta ringan dari Sinbong melalui Kyeongjuk Station menuju Dongbaek akan menjadi lebih besar, sehingga mereka terus melakukan diskusi mendalam dengan Pemerintah Provinsi Gyeonggido dan Kementerian Perumahan dan Transportasi Nasional mengenai rencana pembangunan jalur kereta ringan Sinbong-Dongbaek." Dia juga menambahkan, "Akan kami lakukan yang terbaik untuk memastikan keduanya dapat dibangun."
Pemerintah kota merencanakan untuk melakukan transfer antara Jalur Kereta Api Metropolitan Gyeonggido Selatan di Stasiun Sinbong dan Jalur Dongbaek-Sinbong yang baru dibangun. Mereka berharap bahwa efek permintaan transfer akan meningkatkan kelayakan kedua proyek tersebut.
Dan menurut pasar ini, "jika Dongbaek-Shinbongseon baru dibangun, akan ada koneksi ke Jinbu Line dari Stasiun Sungbuk, ke Gyeongchun Line dari Stasiun Gyongguk, dan ke Kereta Api Ringan dari Stasiun Dongbaek." Dia juga mengatakan, "jika perpanjangan Jalur Kankang dari Stasiun Gyeonggi Gwangju melalui Everland hingga perjalanan ke Daesung dan Namsa-epuk di Namsa-epuk ditetapkan, maka rute ini akan terhubung dengan Kereta Api Ringan di Distrik Cheoin, sehingga memungkinkan perjalanan kereta api dari Daesung dan Namsa-epuk di Cheoin, melalui Dongbaek di Geumcheon, hingga Shinbong di Suji."
Wali Kota Ijang Lee menjelaskan bahwa Pemkot Uijeongbu berencana untuk menginvestasikan 122 triliun won dalam kawasan industri semikonduktor di Woncheon-myeon, Geumcheon-gu, yang sedang dikembangkan oleh SK Hynix. Dia juga menyebutkan rencana untuk menambahkan jalur Pingcang Cheolnam (59,4 km) dari rencana jaringan kereta nasional ke-4 ke rute tersebut, dan usaha bersama antara Uijeongbu dan Hwaseong untuk menambahkan jalur baru, Semiconductor Line (Dongtan-Pungjang), yang akan terhubung dengan jalur Pingcang Cheolnam di Woncheon, menuju Pungjang di Icheon.
Pasar ini mengatakan, "Untuk mewujudkan proyek perpanjangan jalur dari Stasiun Geumgang hingga Stasiun Osan University, Samsung Electronics berencana untuk menanamkan investasi sebesar 20 triliun won di kampus Geumgang mereka untuk membuat kota penelitian masa depan yang akan mengembangkan teknologi semi konduktor generasi berikutnya, dan merancang jaringan jalan baru yang akan menghubungkan tempat ini dengan kawasan industri khusus semi konduktor Im-dong dan Namsan. Selain itu, rencana pembangunan kota pelengkap negara industri semi konduktor di Im-dong dan New Town khusus semi konduktor di Seogyo, Osan, juga telah diberitahukan kepada Kementerian Perumahan dan Transportasi, dan Kementerian Perencanaan dan Anggaran Keuangan, dengan upaya untuk memastikan bahwa studi ekonomi pra-permintaan menghasilkan hasil yang baik."
Pasar ini berkomentar tentang ekstensi garis KRL Penjelajah Jeonju ke Guangjyo, mengatakan bahwa rute sepanjang 6,8 km dari Stasiun Iecheon melalui Stasiun Hundeok hingga Stasiun Guangjyo Central, jika dibangun, dapat membantu mengurangi kemacetan lalu lintas di Kota Spesial Perjanjian Yongin dan Kota Suwon dengan mengintegrasikan dengan garis Dongtan Indukwon dan Shin Bundang.
/Yongin=Kim Jong-sung Reporter jskim3623@incheonilbo.com