Yamahaadalah tokoh utama dalam MotoGP San Marino dan tes di Misano. Mereka memperkenalkan motor YZR-M1 bermesin V4 yang baru, yang akan menggantikan mesin empat silinder segaris di masa depan, untuk pertama kalinya di lintasan. Pabrikan yang berbasis di Iwata ini menjadi satu-satunya yang belum melakukan peralihan.
Augusto Fernandez, pembalap penguji merek tersebut, mengendarai motornya dari Jepang selama balapan akhir pekan. Pada Senin (15/9/2025), dalam tes kolektif terakhir musim ini, motornya diserahkan kepada para pembalap tim pabrikan,Fabio Quartararo,Alex Rins, danJack Milleruntuk melakukan uji coba. Namun mesin baru ini telah menarik perhatian di luar mereka, bahkan legenda YamahaValentino Rossitidak ingin melihat langsung seperti apa motor yang menjadi harapan pabrikan tiga garpu tala itu untuk mengatasi krisis hasil.
Seperti yang terlihat di atas, Yamaha telah mendistribusikan beberapa foto di media sosialnya di mana pembalap legenda Italia itu terlihat di atas motor #7 yang dikendarai oleh Raul Fernandez, yang dengannya dia terlihat berbicara, mungkin bertukar pikiran tentang bagaimana motor itu berperilaku. Perlu diingat bahwa, meskipun pembalap #46 ini mengelola timnya sendiri,Pertamina Enduro VR46yang merupakan satelitDucati, pembalap Tavullia ini masih menjadi duta besar untuk Yamaha.
Tidak mengherankan, setelah semua kesuksesan yang telah dicapai 'Dokter'dengan mesin empat silinder inline Yamaha. Setelah meninggalkan Honda pada 2003, yang telah tiga kali menjadi juara kelas utama, Rossi memilih Yamaha di tengah-tengah krisis. Pada 2004, bersama dengan tambahan lainnya di garasi, membuatnya menjadi juara dalam salah satu Kejuaraan Dunia yang paling dikenang sepanjang masa.
Dia mengulangi gelar tersebut pada 2005, kemudian melakukan hal yang sama pada 2008 dan 2009 sebagai rekan setim.Jorge LorenzoSetelah masa baktinya bersama Ducati pada 2011 dan 2012, Rossi kembali ke tim asal Jepang tersebut pada 2013, untuk mengumpulkan lebih banyak kemenangan dan bahkan bersaing untuk gelar pada 2015.
Mengenai mesin V4, sebenarnya selama GP San Marino, dia melakukan debutnya dengan sensasi positif, cepat, terutama dalam satu lap. Namun Quartararo, ujung tombak proyek MotoGP, tampaknya tidak yakin setelah tes hari Senin.El Diabloberkomentar bahwa dia tidak percaya bahwa inovasi penting ini akan menyelesaikan masalah kronis yang dialaminya selama beberapa musim.
